Skip to Content

Blog Archives

Artikel TLN: Waarom is een brandstofclausule onmisbaar?

Door het conflict tussen Rusland en Oekraïne zijn de energieprijzen wereldwijd in een bizarre opwaartse spiraal geraakt. Dat vertaalt zich voor onze sector door naar fors hogere pompprijzen voor diesel en LNG. Vervoerders hebben de grootste moeite om hier mee om te gaan. Goede afspraken met de opdrachtgever zijn belangrijk. Bijvoorbeeld met een dieselclausule.

Lees het gehele artikel op: Waarom is een brandstofclausule onmisbaar? – Transport en Logistiek Nederland (tln.nl)

1 Continue Reading →

CBS De Hoeksteen veilig op weg!

Kinderen in het verkeer vormen een kwetsbare groep. Vooral als er grotere voertuigen zoals vrachtwagens in het spel zijn.

Naast dat extra opletten in het verkeer altijd nodig is, zijn de leerlingen van groep 8 van CBS De Hoeksteen uit Spijkenisse vanaf vandaag ook veiliger op weg met onze veiligheidshesjes.

United Container Transport B.V. werkt hierdoor mee aan een stukje extra verkeersveiligheid.

* Foto’s zijn geplaatst met toestemming van de ouders van de leerlingen en CBS De Hoeksteen.

0 Continue Reading →

Interview William van Beers totstandkoming UCT

Na 17 jaar kunnen we stellen dat United Container Transport B.V. (UCT) op de kaart staat in de containerwereld van de Rotterdamse haven en daar buiten. William van Beers eigenaar van UCT heeft een interview gegeven waarin hij meer verteld over de totstandkoming van UCT.


Waar? Met wie? En hoe is UCT tot stand gekomen?

Daarvoor moeten we terug naar januari 2003. In dit jaar heb ik samen met mijn collega Erwin Deiman en klant John Gordijn (toenmalig eigenaar van United Container Terminal † 17-09-2014) United Container Transport B.V. opgericht. Wij hadden op dat moment een aantal “vertrouwde klanten” en konden ons niet verder ontwikkelen bij onze huidige werkgever. John wilde dat wij als nieuw bedrijf UCT gingen heten, omdat deze naam al grote bekendheid had verworven in de Rotterdamse haven en ver daarbuiten.

 

Waarin is UCT veranderd sinds de oprichting van het bedrijf?

Na 17 jaar kunnen we nu wel stellen dat UCT op de kaart staat in de containerwereld, we zijn een bekende en herkenbare logistieke speler geworden met +- 50 auto’s die iedere dag voor onze opdrachtgevers klaar staan.  Daarnaast zijn vele van onze auto’s sinds eind 2019 te herkennen aan de United Container Transport B.V. reclame. Op kantoor zijn wij uitgebreid van 3 naar 6 operationele werknemers en twee mensen op de boekhouding die elke dag paperless werken. Waar 17 jaar geleden alle bureaus vol lagen met stapels papierwerk is daar nu niets meer van te zien. Daarnaast zijn wij door de jarenlange ervaring uitgegroeid tot een volwassen bedrijf dat beschikt over een behoorlijke kennis in ons vakgebied en een bedrijf dat altijd openstaat voor verandering.

Zijn er aan deze groei ook tegenslagen vooraf gegaan? Ging alles voorspoedig?

De eerste 7 jaar van ons bestaan ging zogezegd, het gas er vol op. Alles wat we aanraakten veranderde in goud. Maar toen kwam de crisis, die bij een ieder wel bekend is. Dat was ons eerste leermoment. Niets komt vanzelf aanwaaien en niets is voor altijd. Hierdoor beseffen wij nog iedere dag dat wij 110% moeten geven voor onszelf, maar uiteraard ook voor onze huidige en potentiële klanten.

Wat is tot nu toe de grootste mijlpaal van UCT?

Het feit dat wij de crisis van 2010 goed hebben doorstaan en in 2013 ons 10 jarig bestaan hebben kunnen vieren met onze opdrachtgevers, charters, familie en vrienden.

UCT is een Rotterdams bedrijf, zie je nog iets van die Rotterdamse mentaliteit terug bij jullie?

Écht wel! Niet lullen, maar poetsen moet gewoon de regel zijn en deze mentaliteit is ons allen op het lijf geschreven. Daarnaast hebben wij eerlijkheid en transparantie hoog in het vaandel staan. Wij zullen altijd dat stapje extra doen om klanten naar ons toe te trekken en huidige klanten te behouden. Wie zit er nou wel op gebakken lucht te wachten?

Tot slot, hoe zie je toekomst van UCT voor je?

Ik zie een goede toekomst voor UCT tegemoet, zolang we maar blijven beseffen dat niets vanzelf op ons bordje komt. Hierop zullen wij uiteraard hartstikke scherp zijn. Wij zijn en zullen een bedrijf zijn waarbij altijd de deur openstaat op de Bunschotenweg 200 voor een gezellig praatje of een goede kop koffie!

 

” Niet lullen, maar poetsen moet gewoon de regel zijn en deze mentaliteit is ons allen op het lijf geschreven “

 

0 Continue Reading →

Charters / eigen rijder (NL)

Ben jij een ervaren eigen rijder in de zeecontainers en op zoek naar een nieuwe opdrachtgever? Dan komen wij graag in contact met jou!


 

Door het toenemende hoeveelheid aan werk zijn wij op zoek naar vaste charters als uitbreiding op de bestaande groep charters! Als vaste charter van UCT wordt je dagelijks opgenomen in de planning voor het vervoer van nationaal en internationale ritten. Wij zijn op zoek naar charters die net als UCT service en kwaliteit hoog in het vaandel hebben staan. Wij respecteren de wensen van een ieder en proberen hier zoveel mogelijk rekening mee te houden maar rekenen ook op flexibiliteit, indien genoodzaakt één of meerdere nachten van huis. Het is belangrijk dat je ervaring hebt in het zeecontainertransport. Lijkt het je leuk om als vaste charter namens UCT te rijden? Lees dan verder wat wij verwachten.

 

Onze verwachtingen

  • Ervaring in het containertransport;
  • Goede beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift;
  • Flexibel, indien genoodzaakt één of meerdere nachten van huis;
  • Een representatieve uitstraling en klantvriendelijke houding;
  • In het bezit van een NIWO-vergunning;
  • Bezit van Cargocard en Alfapas;
  • Euro 6;

 

Ben jij in het bezit van de nodige papieren en vergunningen? Dan kan jij direct aan het werk namens UCT. Wij bieden een plezierige werkomgeving met een collegiale informele sfeer. Afwisselende nationale en internationale ritten, afhankelijk van het aanbod. Met een correcte betaling met marktconforme tarieven.

Heb je interesse en wil je graag voor ons rijden als vaste charter? Stuur dan een e-mail naar Edwin Weidijk

 

” Een plezierige werkomgeving met een collegiale informele sfeer “

 

Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

29 Continue Reading →